雪佛兰一代神车科鲁兹正式退伍 科鲁泽和科沃兹接棒

作者:admin   发布时间:2020-01-10 10:02   浏览:
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日前,吾们发现上汽通用官网已经将科鲁兹下线,而且有关论坛的网友逆映现在科鲁兹处于停产状态。随后,官方回答此事,这是平常产品更替,现在的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。至此,在中国活跃近十年的雪佛兰一代神车正式退伍。

说首雪佛兰品牌,人们最先想到的能够及时科鲁兹车型了。不光仅由于该车名字益听,科鲁兹实车的颜值也相等在线。而暂时2008年科鲁兹问世以来,不息到2014款科鲁兹改款之前,其集体表不益看都异国做出太大的变行,但是现在来望照样不落潮流。

早在2008年,雪佛兰Cruze在巴黎车展正式首发亮相,该车诞生于那时通用全球最先辈的紧凑型轿车平台,固然为A级车,主打运行和操控的家用车,但其车身尺寸相较于同级车型极具上风,集体还有B级车既视感。

随后在2009年,在线留言雪佛兰Cruze已科鲁兹的中文名字引进国内量产上市,并最先了在中国市场的绚丽历程。科鲁兹上市以后,倚赖着其超高的颜值、极具竞争力的车身尺寸,在市场上也是变态火爆。

从首次国产上市以来,科鲁兹的炎销状态不息不息到2014年。2014年3月26日,国产雪佛兰科鲁兹累计销量突破100万辆。5年时间中,科鲁兹在中国的车主就已达到了100万位,从这个方面来望,科鲁兹也为雪佛兰在中国市场中相等成功的一款车型。

然而随着国产车型的兴首,抢占了美系韩系的片面市场,导致从2014年换代以后的崭新一代科鲁兹车型的销量欠安。随后,雪佛兰又推出了两次改款车型、崭新一代的2017款科鲁兹及在2018年成都车展亮相的科鲁兹Redline版,但对销量的添长刺激作用有限。

现在,雪佛兰最新一代设计的科鲁泽和科沃兹也已上市,并且科鲁兹在国内服役已超过11年,停产退出市场也在情理之中。

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